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危险品运输车盘点 路上千万注意避让
来源:卡车之家 | 作者:风和日丽 | 发布时间: 2020-04-27 | 165 次浏览 | 分享到:

在驾驶途中,当我们遇见车身上张贴“易燃”、“易爆”等危险货物标志的危险品运输车时,总有一种尽早远离它的冲动。什么原因让我们会产生这种冲动,主要是因为大家都知道危险品运输车存在较大安全风险,一旦出现事故,必然会造成重大经济损失,所以国家针对危险品运输车制定了很多专项要求。例如电子限速80km/h、标配行驶记录仪、排气管前置、标配前盘制动、带胎压监测功能等多项特殊要求,通过增加危险品运输车的安全性配置要求,从而提升道路行驶安全。我国危险品运输车种类有很多,常见的有哪几种?


一、危险品运输车市场分析

我国对危险品的定义为:易燃、易爆、易腐蚀、放射性、毒害性、感染性的物品,因为这些物品本身存在着很大的安全隐患,在运输的过程中可能会有更多危险发生,于是专门运输这些物品的车辆就叫危险品运输车辆。我国危险品主要分为九类,但部分危险品运输车之间差异性并不大,危险品运输车大致可以分为三大类,一是易燃易爆物品危险品运输车,主要运输气瓶、爆破器材、烟花爆竹、易燃气体/液体/固体等物品;二是油品运输车,主要运输成品燃油;三是化工液体运输车,主要运输腐蚀性强、有毒性、有放射性等化工原料物品。从2019年销量数据来看,危险品运输车市场规模在1.5万台左右,其中易燃易爆物品类运输车销量超过1万台,市场份额高达69%,是危险品运输车中的绝对主力。


其次是油品类危险品运输车,销量接近5千台,市场份额约30%,而化工液体类危险品运输车销量较低,市场份额只有1%。危险品运输车与常规物流车不同,危险品运输车超载情况极少,所以黄牌危险品运输车比例较高,2019年危险品运输车销量中,轻型货车市场份额为44%,比例最大,其次是中型货车,市场份额为38%,重型货车市场份额最小。


二、易燃易爆物品类危险品运输车

易燃易爆物品可分为气体、液体、固体等类型,危险品运输车是严禁混运的,所以有易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、易燃固体厢式运输车等专用危险品运输车。另外根据危险品货物的不同,又有气瓶运输车、爆破器材运输车、烟花爆竹专用运输车。2019年易燃易爆物品类危险品运输车销量中,主要以气瓶运输车、易燃气体厢式运输车、爆破器材运输车三种车型为主,其次易燃液体厢式运输车、杂项危险品厢式运输车也有一定的销量。


气瓶运输车是最常见的危险品运输车,主要运输煤气、压缩天然气、氧气及其它易燃压缩气体,一般都储存在球形罐或者卧式罐中,气瓶运输车有厢式、栏板两种货箱型式,用户可根据使用需要进行选择。




易燃气体厢式运输车、易燃液体厢式运输车、爆破器材运输车、杂项危险品厢式运输车这几种危险品运输车从外观上看并无区别。与普通厢式货车相比除了较为显眼的易燃、易爆等专用标志外,区别也不大,但不同危险品运输车运输的货物只能是特定的危险品。易燃气体厢式运输车运输的危险品与气瓶运输车基本一致,主要为液化石油气、压缩天然气气瓶、氧气瓶、二氧化碳气瓶等;易燃液体厢式运输车主要运输独立容器包装的粘合剂、涂料、料溶液、煤油、机油、苯、甲醇、乙醇、丙酮、甲苯等危险品。爆破器材运输车主要运输黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索爆破类危险品;而杂项危险品厢式运输车主要运输不具有易燃性、易爆性、有毒性、腐蚀性、放射性、氧化物等性质的危险品,一般包括磁性物质和其他特别规定的物品。




三、油品类危险品运输车

油品类危险品运输车识别度非常高,装载物品的不是箱体而是密封的油罐,油品类危险品运输车基本上就是加油车和运油车两种,加油车主要提供流动加油服务,一般使用轻卡底盘,运油车主要将油品从炼油厂运输到加油站,一般使用中重卡底盘。









四、化工液体类危险品运输车

因化工液体类危险品相对比较少见,国家对其生产、运输管理更严格,一般生产、加工处理在同一场地,所以化工液体类危险品运输车销量较少。

化工液体类危险品运输车主要运输具有腐蚀性、毒性、感染性的危险品,根据危险品盛装要求,运输载体有厢式和罐式两种,腐蚀性物品厢式运输车相对更为常见。




结语:

我国危险品运输车常见的以气瓶运输车、易燃气体厢式运输车、加油车、运油车等为主,化工液体类危险品运输车相对较少。因危险品运输车发生事故危害性大,所以我们在驾驶途中,遇见危险品运输车时要尽量避让,减少不必要的事故发生。(文/卡家号:风和日丽)